Електрически задвижващ механизъм с линеен ход от серия MTQL
Характеристика
Патентован дизайн на задвижващ механизъм
Електрическият задвижващ механизъм от серията MTQL01~08 има патентована функция за ръчно/електрическо превключване.
В електрическо състояние, натиснете ръчното колело напред по всяко време, задвижващият механизъм автоматично
превключва на ръчен режим, ръчното колело няма да се върти заедно с двигателя, за да се гарантира
лична безопасност.В ръчно състояние, ако трябва да превключите на електрическо задвижване, просто дръпнете ръката
завъртете назад и превключете на електрически режим.
Електрическият задвижващ механизъм от серия MTQL10~25 има функция за автоматично превключване на ръка/електричество.
Няма дизайн на съединителя, в електрическата работа на продукта може също да върти ръчното колело, не го правете
пречат един на друг, така че да гарантират безопасността на оператора.Този вид дизайнерска агенция
ще се превърне в основна тенденция в индустрията в бъдеще.
Професионален дизайн на съоръжения
Задвижващият механизъм от серията MTQL10~25 използва планетарна редукторна технология, реализирайки комбинацията
на ръчно и електрическо управление и без механизъм на съединителя, за да се гарантира безопасността на операторите.
Една от уникалните технологии за планетарно слънчево колело получи национален патент.
Оперативна безопасност
Мотор с изолация клас F.Различните позиции на намотките на двигателя са подредени с два термични предпазителя за отчитане на температурата на двигателя.
Този прекрасен дизайн гарантира експлоатационната безопасност на двигателя (Hgrade е по избор).
Устойчивост на влага
Инсталиран с нагревател вътре в задвижващия механизъм, използван за отстраняване на вътрешната кондензация, която причинява повреди на електрическите части.
Фазова защита
Функциите за откриване и коригиране на фази предотвратяват повреда на задвижващия механизъм чрез свързване към грешна фаза.
Защита от напрежение
.Защита срещу ситуации на високо и ниско напрежение
Защита от претоварванеn
Захранването ще се изключи автоматично, когато възникне задръстване на клапана.По този начин се предотвратява по-нататъшно увреждане на клапана и задвижващия механизъм.
Оперативна диагностика
Интелигентните задвижващи механизми са оборудвани с множество сензорни устройства.С функциите за отразяване в реално време на управляващия сигнал, получен от задвижващия механизъм, аларма за повреда, работни параметри, индикация за състояние и други състояния.Мулти-
диагностичната функция може да локализира повредата, като по този начин улеснява потребителите.
Защита с парола
Интелигентните задвижващи механизми притежават класифицирана защита с парола, която може да бъде разрешена на различни оператори, за да се избегне злоупотреба, която причинява повреда на задвижващия механизъм.
Дисков пружинен затягащ механизъм
Изходният блок на задвижващия механизъм е оборудван с двупосочно дисково пружинно устройство, което има определена сила на предварително затягане за ефективно превключване на клапана за дълго време и намаляване на въздействието на нестабилността на диференциалното налягане на клапана върху задвижващия механизъм.
Сменяеми свързващи болтове
В зависимост от различния режим на свързване на резбата на шпиндела на клапана, свързващите болтове на задвижващия механизъм могат да бъдат проектирани за различни спецификации на свързване на резбата, които могат бързо да се сменят и лесно да се управляват.
Интерфейс за взаимодействие с потребителя
Интелигентният тип е оборудван с чисто нов интерфейс за управление на потребителския интерфейс, със специализирано дистанционно управление, постига разнообразие от функции на операцията за конфигуриране на задвижващия механизъм.Поддържа мулти-език, задоволява всякакви изисквания на клиента.Може също да се персонализира въз основа на специални изисквания.
Енергийна ефективност
Еднофазно и постояннотоково захранване е по избор, изключително ниска консумация на енергия, подходящо за слънчеви и вятърни приложения.
Неинвазивен контрол
Дизайн на магнитен превключвател, който не е през вала, той се управлява от превключвателя на Хол вътре в задвижващия механизъм.Оборудван с локално управление / дистанционно управление / бутон за деактивиране и бутон за включване / изключване / спиране (копче),
приспособяване със светлинен индикатор и LCD екран за постигане на неинвазивни операции за контрол на полето.
Монтаж на винтова гайка
Използвайки антикорозионен винт от високоякостна легирана стомана и гайка от медна сплав с висока устойчивост на износване, всяка двойка винтови гайки се тества преди монтажа, за да се осигури минимална хлабина и максимална ефективност при прехвърляне на въртящия момент след монтажа.
Дръжка на съединителя
Ергономично проектирана дръжка на съединителя се използва за превключване на ръчен режим в случай на спешност или настройка.
Взаимодействайки с ръчното колело, съединителят ще се изключи от моторното задвижване, за да се гарантира безопасността на персонала.
Инфрачервено дистанционно управление
Интелигентният тип задвижващ механизъм е в състояние да осигури различни комплекти за дистанционно управление въз основа на различни изисквания на приложението.Като преносимо инфрачервено дистанционно управление на общи места и взривозащитено дистанционно управление за опасни места.
